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118年全線貫通
東豐快隧道工程進度超前
【記者羅祥霖／台中報導】「東勢豐原生活圈快速道路」公老坪山隧道段工程，去年10月進入鑽掘階段，工程進度持續超前；中市建設局長陳大田表示，隧道段工程採全周式防水膜工法，全線採機械開挖，以降低對生態衝擊，目前已完成邊坡保護整地，持續朝118年全線貫通邁進。
陳大田表示，東豐快速道路是市長盧秀燕上任後高度重視的重大建設，總經費高達193億元，感謝在地議員與里長支持，同時也感謝立法院副院長江啟臣協助向中央協調，促成交通部及內政部共同挹注經費，為市府節省近120億元，使工程得以順利推動，完工後將串聯豐原、石岡、東勢、新社及和平，並強化山城對外交通，提供市民一條安全返家的道路。
建設局表示，東勢至石岡段工程預計今年完工通車。
全線最具挑戰性的「公老坪山隧道段工程」，總經費約58億元、全長2.4公里，隧道長度達2公里，為台中單一長度最長隧道；在建設團隊全力推進下，豐原端隧道口鑽掘深度已突破170公尺，石岡端亦同步施工。
交通部高速公路局已於113年4月審查通過「國道4號豐潭段立交增設案」，目前已進入設計階段，未來國道4號將可銜接東豐快速道路，形成由國道、快速道路至地方道路的完整交通網絡。
建設局說明，東豐快速道路工程完工後，將為山城打造安全順暢的交通走廊，不僅可有效縮短通勤時間、紓解台3線壅塞，並於天災發生時迅速提供救援與物資運輸動線，並串聯觀光景點與產業聚落，帶動發展競爭力。
圖說:中市建設局長陳大田(中)赴最具挑戰性的東豐快公老坪山隧道段工地視察，確保工程如期如質推進。
(中市建設局提供)
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