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中市行道適宜性飆升83% 人本交通改善率再創巔峰
【記者張漢英/台中報導】積極打造台中市以人為本交通環境,建設局表示,近年人行道新闢及整建長度累計達182.3公里、改善132所學校通學步道長度達38.6公里,適宜性提升至83%,創歷年新高;不僅步行空間持續升級,校園周邊、主要車站、社區動線也同步優化,搭配宣導教育與國際經驗導入,全方位打造安全、舒適、友善的城市步行環境。
建設局長陳大田表示,打造人本交通環境已是各縣市的重要建設準則,台中市更是大步向前,透過人行道拓寬、增設庇護島、擴大行人等候區、改善路燈照明與調整車道配置等多元措施,全面提升使用者安全與通行品質。
陳大田進一步說明,建設局不僅專注硬體改善,也深入校園及社區辦理交通教育,並結合美樂地計畫推動主題式學習,如東區泉源公園「兒童交通主題」公園及后里環保公園「孩籽世界共融遊戲場」,讓孩童從小建立正確交通觀念。
建設局表示,「台中市道路人本環境政策發展論壇」已舉辦至第二屆,今年更邀請澳洲雪梨科技大學教授RhysWilliams跨海分享國際步行城市經驗,並首度辦理學生競圖,吸引13所大專院校、共120件作品展現創意。 市府也與交通局、警察局、教育局跨局處合作,從設計、硬體、宣導到執法多面向著手,讓台中市在2025年英國《經濟學人》研究中獲評為全球步行友好城市第49名、亞洲第4名,並在中央「金路獎」與道路考評中屢獲佳績,展現市府推動人本交通的卓越成果。
建設局表示,建設團隊將持續以「人本優先」為核心,從路口安全、步行動線、照明改善到通學環境升級,全面推動各項交通建設與環境優化。 未來也將強化跨局處合作,結合工程、教育與科技管理,以更完善的規劃與更細緻的執行力,打造讓市民走得更安全、城市更宜居的台中。
圖說:台中人行道適宜性飆升83%,人本交通改善績效再創巔峰。 (中市建設局提供)
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