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多管齊下 空品創歷年最佳成績
【記者張漢英／台中報導】空氣汙染是台中人的痛，也是盧秀燕市長上任後的首要之務，市府除了鎖定中火要求減煤、汰除燃煤機組，也透過導入科技智慧執法、推動電動公車、廣設電動汽車充電站、公務車輛全面電動化、汰換老舊機車換購電動機車等多管齊下，全面改善空氣品質。
環保局指出，中火為台中最大的固定汙染源，過去每年需要約1,600萬公噸的煤炭，近幾年在台中市政府強力監督下，一年僅焚燒約1,260萬公噸煤炭，減少超過300萬公噸，平均每天少燒近萬噸煤。
因為市府與民眾的堅持及努力，台電在啟動燃氣機組更新之後，終於承諾第1部燃氣機組上線後，願意拆除中火2部燃煤機組及1根煙囪。
依環保署資料顯示，今年截至11月8日，台中市PM2.5濃度為12.7微克，已達國家標準15微克之下，是中南部第一個達到國家標準的縣市，相較於4年前107年同期18.9微克改善6.2微克，改善率32%；空品不良日(AQI>100)也從55天減至11天，改善率80%，均創下歷年最佳紀錄。
環保局說明，對比104年至107年1月至11月8日同期，PM2.5平均濃度21.2微克，盧市長任內108年至111年間PM2.5平均濃度則下降至15.8微克，改善5.4微克，改善率25%。
這些空品數據，證明台中市先大後小、先公後私，有效管制中火燃煤，利用科技智慧執法等「藍天白雲行動計畫」，確實有效改善空品;而環保署全國空氣污染物排放清冊(TEDS)最新公布的11版報告中，也印證和PM2.5息息相關的固定汚染源硫氧化物和氮氧化物排放量減量，台中市是全國減少最多的城市。
交通局表示，台中市電動公車數量由原先盧市長上任前的145輛，成長至今年10月底，已有240輛電動公車上路服務，另尚有168輛已獲中央核定，各市區客運業者已下訂單等候交車領牌，台中市電動公車數已達408輛，完成電動公車倍增目標，將持續鼓勵業者將柴油公車汰換為電動公車，提升比例。
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2022, 11. 17 
