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台中山城縫合建設 華麗轉型
【記者張漢英、曾志維／台中報導】台中市長盧秀燕上任以來，推動山城重大建設不遺餘力，從豐原轉運中心、東豐快速道路、神岡圳前路拓寬、兒童暨國民運動中心、公托公幼、小黃公車等軟硬體建設逐步展開，帶動山城華麗轉型。
豐原人期盼10年大建設「豐原轉運中心」，今年9月已啟用營運，提供包括鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車及自行車的「7接7轉」，大眾運輸四通八達，初期引進27條市區客運路線進站，將成為山城地區最便利的交通樞紐。
透過交通建設縫合區域，是盧市府的重要策略，在東區有打通火車站前後站的大智路貫通工程，太平區有居民苦等40年的市民大道完工通車，七期有市政路延伸，山城則以有「山城救命路」之稱的東豐快速道路復工最受關注。
東豐快速道路在前市府一度被停工，盧市長上任後重啟環評，克服缺料缺工、建築成本高漲等因素，在今年10月30日復工，全線總經費高達152億元，全長9.6公里，目標115年通車，將改善台3線的交通瓶頸，實現對市民的承諾，創造更好生活。
盧市長上任後也積極推動「石岡區中91線道路復建工程」，預計明年7月完工，屆時將縮短山線往返市區距離；今年開工的神岡圳前路拓寬，不僅保存「浮圳」文化資產，完工後更可紓解區域交通瓶頸。
市府表示，為優化山線用路環境，也啟動「潭子區及大雅區雅潭路二、三段路平及人行道改善工程」，燙平道路、拓寬人行道、電纜地下化，並打造無高低差的無障礙空間，預計今年底前完工。
市府指出，為完善交通服務，市府積極協助計程車多元轉型，如推動「小黃公車」接送市民，今年再新增7條小黃公車路線，深入石岡、后里、外埔、梧棲、大肚、大雅等區，目前共22條路線在台中海線、山城、屯區行駛，在原縣區21行政區、139個里提供服務。
交通局也輔導在地梨山社區發展協會推動「幸福巴士2.0」，提供民眾預約免費搭乘。
除交通建設，市府表示，東勢、大雅、豐原、后里公托相繼開幕，並在石岡、和平、大雅及后里增建親子館，神岡和新社2處公托暨親子館也加速興建中。
另配合石岡熱氣球活動，於石岡運動公園辦理跑道新鋪、廁所改善及停車場工程，讓山城地區有個適合運動、休閒和學習的場所。
大雅區三和公園光電籃球場今年初也已完工啟用，為台中市公園中的首座太陽光電球場，球場每年發電量約33萬6,600度，每年減碳量可達1,713公噸；以及去年啟用的潭子國民暨兒童運動中心，及今年開工的豐原國民暨兒童運動中心，持續完善全民運動環境，打造活力健康的酷城市。
市府強調，盧市長上任3年多來，在和平區投入18億8千萬餘元經費，已完工的建設多達178項，包括白鹿吊橋整建啟用、成立梨山衛生所復建站、第二救災救護大隊梨山分隊遷建、台中市水資源回收中心設施改善、中坑雪杉居下方崩塌地治理、和興產業道路上邊坡治理、清泉橋邊坡整治、德芺蘭國小谷關分校操場整建、博屋瑪國小校舍耐震補強，及原民見學聚落平台計畫等。
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2022, 11. 17 
