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中橫復建一等24年 江啟臣促加快核定
【記者羅祥霖／台中報導】適逢921大地震24週年，中橫台8線中斷至今，居民想要一條安全回家的路，盼了24年。
期間雖曾搶通，但通車前又受敏督利颱風侵襲，中央政府觀望修復的態度，立法委員江啟臣憂心中橫交通恐成為梨山地區永遠的痛。
江啟臣指出，行政院核定的便道搶通計畫，在2012年5月以管制通行方式供梨山地區民眾急救、救難等基本維生需求，居民不用再遠繞宜蘭，是一大交通福利；後續他爭取交通部投入9.2億元，進行3年安全提升計畫，強化中橫道路品質，催生2018年底開放中巴通行。
江啟臣說，他每年爭取上億元經費提升中橫便道安全強度，定時安排會勘道路工程進度，並舉行座談會說明各項工程進度，但啟動中橫復建工程，早日回到過往的榮景，才是梨山鄉親所盼望。
江啟臣表示，公路總局2019年啟動復建工程可行性評估，今年2月陳報行政院可行性評估報告，因評估時間較原預估久，擔心延誤後續的環評、土地徵收等工作，今年5月還針對行政院審查沒下文，請國發會主委說明審查進度，要求相關單位儘速完成審查程序。
江啟臣說，南橫花13年130億元完成復建，中橫則是紙上談兵了24年，何時付諸實現，端看執政者的決心。
1999年一場地震，2004年一場風災，梨山居民自嘲是被政府遺忘的孤兒，只有選舉時才會被想起。
這幾年公路總局、谷關工務段為搶通、管制中橫便道，總是在風雨結束後的第一時間進駐，而每次通行時段，為了人車安全反覆巡檢，如中橫早日復建，一定可減少道路巡檢可能遭遇的落石、坍塌風險。
江啟臣指出，中橫復建他關心超過10年，完成可行性評估只是踏出第一步，他會繼續努力，因為梨山居民有權利通行安全的道路。
圖說:中橫復建一等24年，立委江啟臣(左)強調梨山居民需要安全的道路。
(記者羅祥霖翻攝)
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2023, 9. 20 
