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大肚和美跨橋成形
跨烏溪通勤秒縮10倍
【記者羅祥霖／台中報導】烏溪兩岸居民近20年的殷切，「大肚和美跨橋工程」經建設團隊全力趕辦，進度已達82%，橋梁主體逐漸成形；中市建設局長陳大田指出，此工程朝明年下半年完工通車目標邁進，未來台中大肚至彰化和美最快約3分鐘即可抵達，交通效率提升近10倍，為地方及產業打造更便利的生活圈。
陳大田表示，大肚與和美僅一溪之隔，卻長年受烏溪阻斷，居民往返行程超過10公里、耗時30分鐘以上，交通極為不便。
盧市長與王縣長基於促進中彰均衡發展與提升區域交通便利性，共同推動跨橋興建，工程總經費達32億元，堪稱中台灣跨域治理的重要指標建設。
陳大田指出，大肚和美跨橋全長1,690公尺，規劃雙向四車道、雙向機車道及人行兼自行車道，不僅有效改善通勤動線，未來也可成為欣賞烏溪夕照的新興景點。
工程採鋼筋混凝土預力箱型梁橋設計，是中部地區近年來最大規模的橋梁新建工程，整體造型雄偉、線條流暢，不僅兼顧結構安全與耐震能力，更展現現代工程美學。
橋梁橋墩間跨度均衡，梁體結構既能承載大量車流，也能承受颱風及地震等自然環境挑戰，堪稱中彰地區交通新地標。
建設局表示，工程自112年1月開工以來，接連遭遇多項管線遷移問題，並需在穿越國道三號的有限空間中施工，加上颱風與豪雨多次來襲，施工環境相當嚴峻。
經工程團隊持續調整工法、全力推進，目前已完成30座橋墩中的27座，橋面推進長度達1,122公尺，大肚與和美兩端引道工程也逐步成形，整體進度持續向前。
建設局補充，此工程同步兼顧施工品質與環境永續，今年也獲市府公共工程獎「優等」肯定。
完工通車後，不僅能滿足中彰地區居民的通行需求，也將強化與和美交流道及國道系統的連結，讓整體路網發揮最大效益。
圖說:中台灣跨域治理的重要指標建設，大肚和美跨橋工程進度已達82%。
(中市建設局提供)
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2025, 12. 30 
