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  2019, 5. 22  Edit this Page


台南鐵路地下化用地點交有進展 多數路段工程已全面展開

【記者杜尚澤/南市報導】「台南市區鐵路地下化計畫」係奉行政院核定且納入「前瞻基礎建設計畫」中重要的交通建設之一,工程範圍自大橋站至大林平交道南側,全長8.23公里,除台南車站地下化外,並增設林森站及南台南站2個地下車站;於2017年起已陸續發包及施工,依核定計畫期程預計於2022年底達成地下化通車的目標。
完成後將可大幅紓解台南市區交通、消弭平交道以提升行車安全、縫合道路系統及有利都市整體發展,更可改善都市景觀及強化環境品質,是台南市民期盼已久之重大工程。

因地下化工程需求,需使用到現有鐵路路權外之土地,影響到的住戶計有340戶,經鐵道局與台南市政府依法辦理協議價購及徵收作業,惟截至5月尚有70餘戶未完成點交,已嚴重影響工程之全面推展。
考量避免造成社會大眾疑慮及衍生社會成本,鐵道局目前暫不採取強制拆遷之手段,仍以柔性勸說與理性溝通方式,持續與住戶拜訪溝通,並提供必要之協助,近期又陸續有住戶與鐵道局中部工程處完成點交。

台南鐵地下化用地取得點交有進展,位於長榮路地下道南邊的品字型大樓全棟共十五戶已全部完成點交,沿路相關區段之住戶亦多已拆遷完成,鐵道局中部工程處已調派大型機具進場,執行拆除作業,拆除後於實踐街至開元國小間約七百公尺路段,將可全面展開地下化施工,此為一關鍵性之突破。

這項計畫其他已完成點交及未受到用地取得影響的路段,諸如聖功女中至北園街間、開元陸橋至小東路間、府連路至崇明街地下道間及榮譽街以南等之引道及隧道段,包括擋土連續壁、開挖、南端引道段地下結構主體等均已全面展開施工。


台南鐵地下化用地取得點交有進展,實踐街至開元國小間約七百公尺路段,將可全面展開地下化施工,此為一關鍵性之突破。
(記者杜龍一攝)









 

 
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