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大陸“乙類乙管”後第一個春運將開啟
交通運輸部介紹今年春運從1月7日開始 到2月15日結束 一共40天 春運期間客流總量約為20.95億人次 比去年同期增長99.5%
【本報綜合外電報導】2023年大陸春運大幕即將開啟，作為新冠肺炎“乙類乙管”後迎來的第一個春運，在6日國務院新聞辦公室舉行的發布會上，相關部門回應了一系列民眾關心的問題。
春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光在發布會上介紹，今年春運從1月7日開始，到2月15日結束，一共40天，初步分析研判，春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。
從客流構成看，預計探親流約占春運客流的55%，務工流約占24%，旅遊和商旅出行分別約占10%。
徐成光表示，與往年相比，今年春運人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來不確定性最多、情況最為複雜、困難挑戰最大的一次春運，綜合來看，具有“三大一多”的特點：一是客流大幅增長，二是貨運需求大幅增加，三是一線人員感染風險較大，四是安全生產風險隱患增多。
徐成光稱，考慮到當前疫情流行尚未結束，一些地方還處於疫情流行高峰期，盡管大家回鄉過年、探親訪友的願望較為強烈，我們還是倡導大家根據自身和家庭成員的實際情況，合理安排出行計劃，特別是患有基礎病的老年朋友以及家中有孕婦、嬰幼兒的家庭，要盡量減少出行，以降低自身和家庭成員的旅途感染風險。
中國民用航空局總飛行師萬向東在發布會上介紹，2023年春運是全面落實疫情防控優化措施，及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運，預計民航客流量將明顯增長。
萬向東稱，根據目前掌握的春運期間旅客訂票情況，訂票峰值出現在1月18日至1月20日，從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居於前列。
↑圖說：上海虹橋火車站（資料圖）
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2023, 1. 6 
