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  2023, 2. 13  Edit this Page

國際電業不分能源結構 普遍皆因燃料暴漲虧損 台電力求兼顧民生物價與財務永續

【特派記者蘇進炎/報導】針對各界關切台電財務狀況與電價調整議題,台電昨(13)日表示,去(2022)年受到烏俄戰爭影響,國際燃料價格暴漲,不分能源結構與發電占比,各國電業均面臨虧損與調漲電價的壓力,例如同樣是國營電業、且核電佔比更高的韓國,其電價調漲的幅度和虧損的金額,均大於台電,顯見部分意見指核電依除役年限退場造成台電虧損擴大,與事實不符。
台電非常清楚,電價影響民生與物價甚鉅,但電業在財務面的永續經營,也攸關民眾用電權益與國家經濟發展,今年一月份各項燃料價格變動極大,審議會綜合考量能源未來走勢、社會及民生影響後做出決定。

台電前年燃料成本2924億元,去年烏俄戰爭爆發,台電燃料成本翻倍暴增為6163億元,全年虧損達2675億元。
然而類似因國際燃料價格大漲致電業虧損,已然成為全球性現象,並非特例,包括法國、日本與韓國等使用核電的國家亦同。
其中韓國與台灣均設國營電業,韓國電力公司去年虧損折合台幣超過7千億,遠大於台電。
這波電業虧損來自國際能源危機,各別國家不論能源結構與發電占比如何,均蒙其害。

台電表示面對燃料成本上漲,採取包括調漲電價等各種應對手段。
舉凡歐美日韓等國皆已調漲電價,2021年起累積調幅最高達7成。
韓國去年調漲電價,民生電價較2020年調漲2成,工業調漲2成7。
截至去年底,韓國民生電價每度3.15元,工業電價每度3.04元。
今年第一季再調漲,調漲後民生每度3.76元,工業每度3.84元,與台灣現行電價民生每度2.69元,工業每度2.76元,高出超過3成5。

韓國截至2021年,核電占整體發電量的比例為27.4%,高於台灣,但其虧損與電價調漲幅度也高於台灣,證明能源結構及發電配比,與電業虧損及電價調整並沒有直接關係。
此外,再生能源躉購機制是世界各國推動綠能發展普遍使用的機制,並非台灣所獨有,部分意見主張躉購機制造成台電虧損則是錯誤歸因。

電價無法完全反映成本,是因為電價調漲會直接影響民生與物價,台電作為國營事業,肩負穩定民生經濟的使命。
在這波國際燃料價格漲勢中,在第一線扮演「消波塊」的角色,為國家擋住輸入性通膨的「海嘯」。
而政府為兼顧照顧民生與電業穩供使命,去年透過調漲部分產業及少數高用電量民生用戶電價,以及增資挹注電力建設等綜合性方式,幫助台電在艱困財務中穩健前行。

台電期盼維持穩供使命,繼續扮演穩定民生的力量,當然也需要一定的財務支撐。
將在後續的電價費率審議會中,針對未來的燃料成本以及電業營運成本充分說明,以利審議會綜合考量社會經濟狀況、物價穩定情形、國際燃料走勢等因素後做出決定。










 

 
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