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鄭市長肯定實踐低碳物流 嘉里大榮攜手威速登科技 首輛商用電動三輪車投入營運
【記者廖建智／桃園報導】桃園市長鄭文燦（19）日下午前往龜山區，出席嘉里大榮物流及威速登科技「金卡多交車典禮」，鄭市長表示，威速登科技推出首款商用電動三輪車「金卡多」，於110年12月正式掛牌上路，是成熟且獲國際認證的產品，十分適合投入台灣城市物流服務，他也十分樂見嘉里大榮與威速登科技攜手合作，引進6輛電動三輪車投入宅配服務，實踐低碳物流目標。
鄭市長也說，桃園長期支持低碳運具產業，不僅成為電動機車發展的故鄉，更是領航者。
桃園轄內擁有超過千家物流業者，以及市府推動各項公共服務如救災、長照、送餐等，都希望可以改採低碳運具。
鄭市長肯定，威速登科技推出首款商用電動三輪車「金卡多」擁有卓越的性能表現，超過600kg的高動力輸出，時速最高達每小時90公里，續航力最高達110公里，且零碳排、低噪音，十分適合提供城市最後一哩路的服務，未來市府也將研議補助計畫，鼓勵更多物流公司及外送車隊採用電動車輛。
鄭市長指出，國際組織ICLEI指定桃園作為生態物流倡議城市，市府也積極推動低碳交通，不僅成立「桃園市生態物流專案辦公室」，與物流業者攜手，期盼改變物流模式。
市府選定5處生態物流示範區，其中大溪老城區設置「低碳寧靜轉運站」，貨物運至轉運站後，再利用電動車或油電車等低碳運具配送至商家，可大幅減少噪音及空污問題，獲得當地商家支持。
經濟部政務次長曾文生表示，政府一向鼓勵產業結合既有技術，透過跨領域合作，研發出符合現代社會所需的產品，「金卡多」匯集4家公司心血結晶，他期許透過產官學合作，持續發展最低碳足跡的輸送路徑，形塑物流業未來重要發展方向。
交通部主任秘書黃荷婷表示，環保交通運具需要合適的落地應用場域，交通部特別修正相關法規，放寬電動三輪車載重上限，以符合物流業者需求。
「金卡多」在去年底通過交通部安全檢測，在桃園市政府及嘉里大榮物流公司支持下，有了極佳的應用場域，希望未來吸引更多物流業者跟進採用電動車。
威剛及威速登科技公司董事長陳立白表示，「金卡多」首次交車典禮獻給桃園及桃園最大物流公司－嘉里大榮。
陳董事長指出，威速登科技自去年取得國內首張電動三輪車牌照後，積極爭取與各大物流業者合作。
「金卡多」載貨量達200公斤，容積數達800公升，空車平地行駛續航力最高達110公里，是相當便捷安全的物流交通工具。
環保減碳趨勢下，台灣也提出淨零排放目標，相信未來電動運具將成為物流業重要夥伴。
嘉里大榮物流公司董事長沈宗桂表示，嘉里大榮致力推動環境永續ESG，並配合政府綠能政策，包含太陽能板、儲能等領域，也率先其他物流業者引進商用電動三輪車「金卡多」提供宅配服務，邁出淨零排放重要一步，希望發揮拋磚引玉的效果。
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2022, 4. 19 
