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疫情下航空公司紛紛出招自救
外航有泰航賣“炸油條”大陸航司則有推出空乘人員直播帶貨 外賣火鍋
【本報綜合外電報導】受疫情影響，市場需求疲弱、航班數量減少，大陸航空公司財務狀況堪憂，各家紛紛出招想辦法自救，除了在航旅產品上花心思，也在積極拓展“副業”。
外航有泰航官網賣“炸油條”、全日空拍賣舊飛機舷窗和頭等艙座椅，國內航司則有海航、春秋航、南航推出空乘人員直播帶貨，四川航空外賣火鍋、華夏航空賣時令農產品……
航司一直在努力開拓更多市場，但相比航空公司數億元（人民幣,下同）的虧損，這些直播、外賣、培訓的收入恐怕只是杯水車薪。
據中國民航局發布的數據，2021年，新冠肺炎疫情對民航運輸生產影響的深度和持續性超出預期，2021年，全行業累計實現營業收入7529.2億元，比上年增長21.5%；虧損842.5億元，比上年減虧187.1億元。
作為擁有大量飛機資產的運輸企業，核心還是回歸到航空客、貨運輸的主營業務上，盡可能讓飛機飛起來、創造更多價值，有業內人士認為，國際民航市場將進入一個全新的、更為溫和的測試和恢復階段，從國內航線看，5月份，民航航班效益指標小幅回升，全行業飛機日利用率為3.0小時，同比下降5.2小時，環比增加0.8小時。
從貨運看，5月份，貨郵運輸量為49.1萬噸，同比下降26.1%，環比增長17.0%，相當於2019年同期的78.7%。
↑圖說：受疫情影響，市場需求疲弱、航班數量減少，大陸航空公司財務狀況堪憂（資料圖）
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2022, 6. 22 
