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波音痛失中國大單 花落空客
波音稱 地緣政治限制美國飛機的出口 被美國政府搬起的石頭砸了腳
【本報綜合外電報導】中國三大航空公司的特大訂單，最終花落歐洲飛機製造巨頭空中客車公司，引發國際社會關注，消息一出，空客公司的“老對手”美國波音公司抱怨連連。
外媒分析認為，正如波音公司所言，“地緣政治方面的分歧繼續限制美國飛機的出口”，波音公司要想保住“大客戶”，不僅要在產品質量上取信於人，更要阻止中美經濟“脫鉤”的趨勢，以防美國政府搬起石頭砸自己的腳。
對於這筆天降的“史詩級”大單，空客公司給予積極的回覆，稱新訂單“展示了中國航空市場的積極復蘇勢頭和繁榮前景”。
據《紐約時報》報導，中國是波音公司的第二大市場，僅次於美國，2021年，波音公司預測，到2040年，中國的商用飛機數量將翻一倍，屆時中國的航空公司需要8700架新飛機，價值約1.47萬億美元。
中國三大航空公司選擇與空客公司合作，不僅意味著波音公司失去了一筆“史詩級”的訂單，更意味著其在與“老對手”空客公司的較量中占了下風。
英國《金融時報》稱，這項交易是空客在與波音角力中的一次重大成功，對世界兩大飛機製造商而言，中國都是一個至關重要的成長型市場。
↑圖說：2022年1月6日，南航兩架全新大型遠程寬體A350-900型客機同時落戶廣東深圳，加盟南航深圳分公司，深圳迎來目前最大空客寬體客機，圖為A350-900型客機飛抵深圳寶安國際機場。
（資料圖）
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2022, 7. 5 
