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陸在APEC推新能源車合作
攜手泰、墨打造供應鏈
【記者彭志宏／外電報導】中國大陸工業和資訊化部近日在APEC框架下提出汽車產業合作倡議，打算與各經濟體聯手，打造一個更可持續、更公平的汽車產業生態。
從泰國到墨西哥，從供應鏈建設到人才培育，大陸正透過新能源汽車這張牌，加大在亞太地區的產業佈局。
泰國拚供應鏈本土化盼與陸企深度合作
泰國是這波合作的重點國家之一。
泰國工業經濟局規劃與政策分析師維羅賈查透露，泰國未來將重點投入汽車供應鏈建設，積極培養本土的零組件供應商，以更好支撐整車與零配件產業發展。
同時，泰方也將加強人才培育，為研發創新和行業標準打下基礎。
維羅賈查直言，泰國可以與中國企業建立更緊密的合作，實現雙贏。
墨西哥電動車銷量增逾兩成招手大陸投資
不只東南亞，拉丁美洲也感受到這股動能。
墨西哥方面指出，近年中國品牌帶動了當地汽車市場的電動化銷量，增幅超過兩成。
除了賣車，中國品牌也帶去了多項創新技術。
墨西哥汽車零部件協會常務董事帕迪利亞表示，墨國正在為未來20年制定規劃，同時推動新的招商引資方案，特別希望吸引來自中國的投資，加速供應鏈的技術升級。
陸方：因地制宜推產品願分享技術經驗
中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒則釋出善意，表示大陸將根據亞太各經濟體的發展程度與實際使用情境，推出能覆蓋多層次市場需求的車款。
此外，陸方也願意分享在新能源汽車領域的技術經驗，協助亞太夥伴建立在地化的生產與維修體系。
從台灣角度觀察，大陸正透過APEC這個平臺，將新能源汽車的技術輸出與供應鏈合作，包裝成「綠色低碳、合作共贏」的區域公共財。
這套「賣車、建廠、育才、定標準」的組合拳，正逐步深化大陸與亞太新興市場的產業綁定，對區域汽車產業版圖的影響，值得持續關注。
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2026, 5. 13 
