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廣州建大陸最大汽車物流樞紐島 廣州港南沙港區 年通過能力超200萬輛 1.8公里碼頭岸線
【本報綜合外電報導】廣州港集團14日發布消息稱,預計今年廣州港南沙港區近洋碼頭工程項目投產,屆時,沙仔島將形成擁有8個滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、超160萬平方米商品車堆場的滾裝碼頭集群,成為中國最大的汽車物流樞紐島,屆時,該集團商品車通過能力將超200萬輛,邁入世界一流滾裝港口梯隊。
廣州港是粵港澳大灣區的核心樞紐港,中國最大的內貿集裝箱樞紐港、內貿滾裝樞紐港,也是華南和西南地區廣泛連接國際市場、全面參與國際經濟合作的重要支撐。
隨著廣州打造汽車國際貿易中心工作的推進,主機廠、汽車貿易、商品車物流、金融服務、代理、報關報檢、汽車檢測等汽車產業鏈上下遊企業在碼頭集聚,僅進口業務相關企業超過160多家,產業集聚效應成果明顯。
廣州港集團相關負責人介紹,憑借密集的內外貿滾裝航線,以及水路、鐵路、公路直通的多式聯運優勢,廣州港將逐步通過“滾裝海運+海鐵聯運”“滾裝海運+滾裝駁運”等方式,拓展商品汽車全物流鏈服務。
↑圖說:廣州打造全國最大汽車物流樞紐島(供圖)
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